足球 让球3球3球半（ # ）足球 让球3球3球半算赢吗

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请问让球的“球半，一球，平手，半球”什么意思？

平手／半球——主队和客队一半打平,一半让客队半球. 主队让球方打平输一半；赢一个球以上（包括一球）上盘全赢,主队让球方输球即全输。

1、平手盘（0）平手——意思是两支队中哪支获胜（不计较进球数量），买它的人就赢钱，买到负方球队的人就输钱。平手(0) 双方平开，双方获胜的几率一样。平手盘，两队打平则退还本金；平手盘通常不会打平，打平对庄家没好处，因为平局只能抽取5%手续费，利润太薄。

2、平手/半球盘（0/0.5）平手／半球——让球方打平输一半；赢一个球以上（包括一球）上盘全赢。

3、半球盘(0.5)半球(0.5)——让球方打平或者输球全输，赢一球。扩展资料：盘口输赢计算，就是让球规则。较常见的让球盘口规则具体如下：平手盘 双方平开，互不让球平手/半球 打平输一半，净胜一球全赢半球 打平全输，净胜一球全赢半球/一球 打平全输，净胜一球赢一半，净胜两球全赢一球 净胜一球算平，净胜两球全赢一球/球半 净胜一球输一半，净胜两球全赢球半 净胜一球全输，净胜两球全赢球半/两球 净胜一球全输，净胜两球赢一半，净胜三球全赢两球 净胜两球算平，净胜三球全赢两球/两球半 净胜两球输一半，净胜三球全赢

科三路考都有什么，难不难？

反正我科目三挂过一次，直线跑不好，当时抽的路线也差，运气也占一部分因素，还要考试时候的心态，一定不要紧张，平常心去对待，一紧张就会忘记一些细节，我是在上海考的驾照，给你分享一下

一、起步

1、起步前的准备：起步前，先系好安全带，调整好坐骑及后视镜，按自己的需要进行调整。这些看似很小的问题，很容易忽视从而导致挂科。

2、避免起步熄火：起步时一定要慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。

二、直线行驶避免方向跑偏

1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的线来保证车身正直。

2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，身体要放松，不要绷太紧，眼睛直视前方，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。

3、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶”。

三、换挡要稳

1、换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。

2、速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩离合器和油门配合减速，然后松开油门再踩离合换挡。

四、靠边停车

1、提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯3秒以上，减速减档，观察路况寻找适当停车地点。（注意靠边停车打右灯，一定不要打错了。）

2、对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。

3、停车： 考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来。

4、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”

祝好运

前一段时间刚考完科目三，一把100分，最重要的是不能紧张，一定要处理好临时情况。这是我考试的地方的图和步骤，全国基本上都差不多，希望可以帮到你！

我在考的时候前面一个路口直接过来一辆车，我直接刹车离合踩停了，然后等他过去在起步，安全员也没有扣我分，如果让安全员踩死了就直接挂了！

科三路考对于很多人来说都是一个难题，因为涉及到不确定因素的路况，所以大部分人还没考试考就紧张，给大家说说我的科三驾考经历吧。

预约考试的时候我挑的就是周一到周四，当天是周三，天气还不错，我去考场的时间早，基本上我五点半就到了因为是夏天所以天亮的早，考场门口有便宜的黑车可以提前熟悉考场，大家一定不要选择这个，黑车的考测系统跟驾校统一的系统不太一样。我自己吃的早饭，因为驾校门还没开，所以我跟朋友把考场路线大概走了一遍，做到心中有数。然后再买的驾校课时在考试之前跑了一遍考场，这个过程一定要跟教练交流自己的问题。

考试时候不要听后面学员的声音，我车上就有一个忘记打转向灯了，后面的学员叹了一口气，结果考生紧张了下一个步骤又出问题了导致直接挂，心态放好。不要在乎安全员，该怎么考就怎么考，遇上红灯自己提前准备刹车，遇上障碍物刹车，不要等安全员给咱们刹车。

我是前面都没有出问题，所以在最后的靠边停车我就直接进入右侧路线后停车，不追求满分，害怕控制不好30厘米被挂，因为九十分跟满分一样，只要合格就行。停好车解安全带、车辆熄火都很重要。结束后等安全员把身份证给了我，我才下车离开的。

早两天才考完科目三 特意在等号的时候喝了罐红牛 让自己精神一点 我们这里一共3条道 考试前4天就练了4个下午车 一共3个人轮流开 每人一个下午就开3圈 前前后后一共开了12圈 到第五天就考试了 第一把挂灯光上了 语音和平常的语音不同 说的有点长 返应过来就挂了 真的是还没起步就挂了 呵呵 第二把上车前使劲抽了2把自己的耳光 灯光过了 然后起步 我看过网上好多起步到最后才靠边停车的 我们这里不一样 起步马上就要靠边停车了 当安全员问你准备好了没有 你一定要稳定心态 我灯光过了我还问了安全员一句我可以起步了吗 安全员都不说话 安全员全程都是不说话的 起步前做好打转向灯 踩离合刹车挂档放手刹安全带一上车就必须要系的 我第一把挂了 真的吓死了 还好稳住 从起步 靠边停车（离合刹车空挡拉手刹） 公交车站（点2次刹车因为怕系统读不到所以踩2次安全一点 ）人行道（点2脚刹车）右转（打灯左右观察安全通过）超车（打灯5秒观察后视镜安全再变车道）我考的时候后面几辆车 我就停在原车道上了 哪怕后面有车离我再原我也不敢变过去 我怕安全员踩我刹车 科目三除了学校 公交车站 人行道不可以停车的其它地方都可以停 超车完再变回原车道 我是提前打转向灯的 直线行使（感觉很简单网上说很容易挂）变档（30迈3档40迈4档）变道（打转向灯安全变道）掉头（打转向灯）我是又停车了 呵呵 对向车道好几辆车 左转弯（打方向左右观察安全通过）学校（刹车）最后稳住合格 一起4个考 过3个 有一个没挂的是挂档起步时直接挂3档去了 2次都是直接挂3档起步 汗 总结一下 心态一定要稳 该停车让行的一定要停 要停对位置 保险点一定会过 祝大家一次考过科目三

熬过了科目一的紧张学习，千方百计的过了科目二的艰难操作如倒车入库，侧方位停车等终于迎来了科目三。个人感觉只要克服了紧张心里，科目三可以说是最简单的，上路考试。

主要考的是在路上行驶，如何超车，变道，遇到行人如何避让，红绿灯路口怎样行驶等

在我们上车前，不要忘记围着车辆观察一圈，车辆周围有没有障碍物，车辆轮胎气压，等安全检查，上车以后跟考官问声好，考不考得上有礼貌肯定好的嘛。同时不要忘记以上安全带。

然后调整好座椅的的舒适度，“舒适度不是为了让你躺着开车的，而是为了你有舒适的姿势开车”。等考官说可以开始考试了，我们就可以打火启动车辆，起步时不要忘记打转向灯，观察后视镜，左后方有没有车辆。确定安全挂档起步。

在开车行驶中，遇到行人过斑马线要提前刹车减速，学校，路口等行人流动量大的地方要减速慢行、注意避让。行车换挡不要忘记踩离合器，加挡时不要忘记加油门，？更换档位不要低头看。达到相对应的车速在加减挡。等红灯时不要超过停止线。靠边停车时不养忘记打转向灯。然后慢慢刹车。下车时不要忘记拉手刹。有的考官可能还会让你模拟灯光操作。

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